Frégate "l'Aurore"
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Avant de réaliser les gaillards, il va falloir équiper tout le pont principal, y compris les peintures, car il n'y aura plus moyen d'accéder à ces élèments par la suite.
Autre vue de la poupe, dont il reste à
faire la partie centrale haute.
A noter l' "habillage"
de la mêche du gouvernail pour assurer l'étanchéïté, représenté
ici par un bloc de buis taillé.
Vue trois quart arrière sur la décoration
de la proue.
La console servant à soutenir le bossoir est en
place.
Vue sur l'échelle d'accès babord, deux
panneaux fermant les passages pour des rames. Chaque charnière
est découpée dans de la tôle laiton de 0,3mm, les axes, brasés à
l'argent, sont faits dans du rond de 0,8mm.
Un sabord, nu
pour l'instant.
Les 4 trous sont destinés à recevoir les chevilles
goupillées. (voir la technique de fabrication ICI)
Le pont a été équipé de son armement initial,
à savoir 18 canons en fer de 6, modèle 1700.
Les canons seront
mis en place après peinture des entre-sabords extérieurs en ocre jaune.
L'un des 18 affûts, modèle 1674, dont
la sole supporte les 2 flasques.
Chaque affût est maintenu sur
le pont par 4 tiges de laiton fichées dans les roues.